淡季对铁矿石的需求并不弱，后期的价格趋势是多少？

从7月到8月，自5月以来，铁矿石价格继续持续上升趋势。在传统钢铁消费的淡季，为什么铁矿石市场在淡季不弱？后期的价格趋势是多少？

上海钢联盟金属行业研究中心的高级研究员张辰良表示，从今年1月到6月，铁矿石的价格一般首先下降，然后上升。紧密供应从5月到6月推高铁矿价格。从7月到8月，铁矿石价格持续到5月开始的上行趋势。8月25日，普拉特和上海钢联盟铁矿石的现货价格分别为124.45美元/吨，分别为124.1美元/吨，同比增长33.5％和33％。

专家表示，首先，淡季需求方不足是价格上涨的主要支持因素。7月，去年中国钢铁协会的重点钢铁厂的猪铁产量增加了9.13％。截至8月21日，全国247个钢厂的高炉能力利用率上升至94.8％，同比增长6.67％，突破历史高。

其次，港口库存的结构短缺是近期价格的直接驱动力。今年上半年，进口铁矿石的库存持续下降。7月份总库存的后续上升并没有抑制铁矿石的价格。这是由于铁矿石主要类型的主要类型的比例持续下降到总库存中。总计75％，8月下旬下降至59％。

专家表示，港口库存结构短缺有很多原因。一方面，随着生产领域的主要铁矿石生产领域的产量和澳大利亚飓风的影响，从澳大利亚进口的铁矿石总量正在上升。但另一方面，随着我国的经济率先恢复，其他散装散装物品进口的显着增加具有挑战的港口装载和卸载，导致铁矿石供应紧密。此外，六月至八月的六月，洪水和台风的下雨也不利地影响了船舶的停泊和卸货。

“因此，当8月的天气影响降低并且叠加铁矿石和其他干散货物的数量增加时，主要港口的铁矿石的卸料速度明显有限，拖延循环延长。港口主流精细矿石的库存补充将放缓。结果，港口库存的短期结构短缺。“张春良说。

预计由于10月之前的强劲需求，铁矿石价格将很容易地升起，几乎不会下降。然而，随着供给逐渐提高的，预计价格上涨将在一定程度上抑制，表现出强烈而挥发性的趋势。从需求的角度来看，随着“黄金九和银十”的峰值消费季节，建设和制造业的钢铁消耗良好预计将保持钢材生产高水平，从而支持铁矿石价格的趋势。

目前，随着澳大利亚精品矿石的出货量开始缓慢，港口的压力预计将于9月逐步缓解，并且持续上涨的势头将被抑制。当端口压力恢复正常时，港口库存的结构短缺得到解决，铁矿石过度溢价将不可避免地被抑制。一旦铁矿石消费缺乏期望或开始下降，铁矿石价格可能会遇到一个趋势转折点。

如何缓解铁矿石的紧身供应？张春良建议港口卸货效率应优化。应优先考虑安排卸载铁矿石船舶而不影响其他货物的供应，以尽可能缩短端口压力;进口再生钢，增加替代铁矿石品种供应，扩大钢材原料源以确保供应。