2021年2月24日
一名印尼官员证实，政府正在与特斯拉就开发锂离子电池的潜在投资进行初步谈判。
投资计划的消息是由印尼投资和矿业协调副主管塞普提安•哈里奥•塞托(Septian Hario Seto)首先披露的。
英国Roskill大宗商品研究分析师表示，该计划可能意味着全球最大的镍生产国印度尼西亚的产能再次激增。
镍金属是生产电动汽车锂离子电池的重要原料。
镍价已飙升至6年高点，因市场预期电动汽车行业的需求将不断上升。
上周五，伦敦金属交易所(lme)的铜价为每吨18599美元，分析师认为，铜价已接近新增供应投资的关键门槛。
Roskill Information Services代表欧盟委员会(European Commission)编写的一份报告预测，全球镍需求将在20年内达到260万吨，高于去年记录的9.2万吨。
印尼一直在通过大量国际投资巩固其在锂离子电池供应链中的地位。
LG化学与印尼政府签署了98亿美元规模的电动汽车电池谅解备忘录(mou)。
在与特斯拉合作的消息公布之前，印尼政府上周宣布，将不允许将深海尾矿放置(DSTP)作为任何正在建设的中间电池级项目的处置方法。
因此，在建项目必须找到安全的陆上尾矿储存替代方案。
据Roskill信息服务公司称，这可能是由于来自西方原始设备制造商(oem)的压力，如特斯拉，他们提高了原材料的环境、社会和治理(ESG)采购标准。
在去年7月的一次财务报告中，特斯拉的老板埃隆·马斯克(Elon Musk)表示，公司的镍采购既高效又环保。
除了瞄准锂离子电池市场，印尼还成功吸引了投资，建立了完全整合的不锈钢供应链。
这个东南亚岛国也是镍生铁(NPI)的主要生产国，镍生铁是制造不锈钢的原料。
国内无法消费的镍生铁，正越来越多地出口到全球最大消费国中国。
Roskill Information Services补充说，随着中国的绿地和棕地产能扩张启动，2020年中国从印尼的镍生铁进口量较上年同期翻了一番。
普达镍精矿包装机:
