三分之一的钛来自俄罗斯，美国的波音已经不得不停止或失去更多

西方国家的俄罗斯的目标是渗透着每个角落，航空公司行业没有骄傲，逃脱是针对性的。波音是世界上最大的航空航天巨头，最近悬挂了飞机零件，维护和技术支持的俄罗斯航空公司。现在波音正在思考。

波音于3月7日宣布，它暂停了俄罗斯的钛，并在莫斯科和基辅关闭了其技术部门，以停止运输机身零件到俄罗斯航空公司。

波音于11月2021年11月签署了战略合作伙伴关系，世界上最大的钛制造商VSMPO-Avisma，为波音777倍，737,787和777架飞机提供了大量的钛。

波音购买了来自俄罗斯的三分之一的钛。这一次，波音宣布暂停采购，可以说已经留下了大型钛差的波音。如果波音可以产生带钛的飞机，它会令人疑问。

作为回应，波音说，目前的钛库存仍然相对足够，公司将继续从日本，美国等国家进口钛，没有必要担心产量问题。空中客车，波音最大的竞争对手，较少的坚定。

空中客车仍然需要从俄罗斯进口钛，这依赖于其钛需求的一半。

分析师认为波音的举动，造成的损害对自己的损失远远超过俄罗斯造成的损失。俄罗斯拥有世界上最大的钛生产商，如果波音不买它，其他国家将会。今天波音的问题是它购买了第三次钛。显而易见的是谁失去了更多。

值得注意的是，波音目前的方法可能会使中国航空公司受益。西方国家各地都在俄罗斯定位俄罗斯，在不久的将来将没有救济。波音将遵循西部的主流才能采取行动。这给中国一个机会。

中国制造的C919运输机可能进入俄罗斯市场，因为波音的举动与拉出俄罗斯市场没有什么不同，而中国可能是最大的胜利者。